24 сентября 2008 года - Запоздалый репортаж из колхоза

   Огромное спасибо и бесконечная благодарность девушке (прости, не знаю имени) из группы ВР-23 за предоставленные для сайта фотографии. На снимках, она в центре - прекрасная девушка в белой кепке и с ослепительной улыбкой.

   Ну вот наконец добрался до пера с бумагой, точнее до клавиатуры (Клавдии Васильевны) и монитора (Моники Львинской), чтоб написать вам репортаж с передовой сражения за урожай льна. Сам я конечно уже не езжу в колхоз, так как моя группа вместе с ВР-23 были сняты и отправлены на учёбу, поэтому рассказываю о том что было раньше и что рассказывают очевидцы.

   Из основного - это как всё происходит. Первое поездка осуществляется заказными автобусами от витебского автопарка и составляет примерно час с половиной - час и минут сорок, в зависимости от водителя и автобуса. Счастливчики ездят на относительно новых Икарусах, а такие как ВР-26 и ВР-23 на "блатном" гибриде "аля Пазик скрещенный с автомобилем ОКА" - согласитесь страшное чудовище получается. Поездки осуществляются с привозом-отвозом в посёлок (назовём его так) Яново.

    Поля для уборки настолько огромные, что кажутся бесконечными, а это говорит человек, который отработал всего неделю и совсем не боится работы. Сама работа не составляет сложности и больших физических или моральных усилий, просто подымаешь лён и связываешь его не хитрым способом с снопы. Ну а самым особенным достаётся самое шикарное задание - это погрузка и укладка льна в прицепы. Оно не составляет особого труда и техника безопасности на уровне, чего стоит гудок трактора, означающего "сидеть", но всё сугубо по желанию и всегда находятся те кто это согласен выполнять, чем и занимался ваш покорный слуга админ сайта. А так в принципе весело и шикарно отдыхать, если конечно получится найти что-то хорошее для себя.

    Если поподробней, то есть много чего рассказать, попробую передать основное, если с вами произошло что-то более смешное и привлекательное, то пишите и ваша история попадёт на страницы сайта.

    Отличился преподаватель дисциплины "Гражданская оборона" устроивший строгую, типа военной дисциплину в доверенной ему группе. Не знаю точно, что за группа была и как всё происходила, но со стороны это смотрелось как в "Самом лучшем фильме" - типа "вы все га...но", ежедневные построения после приезда и перед отъездом и пересчёт, не потерялся ли кто по-дороге, смотрелись именно так.

   Ещё из проишедствий - это нытьё совсем молодой из новоприбывших групп, которой показалось, что они работают намного лучше и больше, чем остальные. На деле и по-правде это не было так, но кто им это докажет. Но преподаватели решили побаловать лучше маленьких и такую безобидную группу нового набора (не будет им в обиду, мы на них не злимся, так как они от непонимания говорили не обдумавши), чем уже достаточно отучившуюся и отжившую выпускную группу и погнали именно её работать, нет, точнее доделывать остатки за "младшими". Но ничего пережили, после "Деда" нам не страшен даже АПОКАЛИПСИС!!! Что самое интересное в этой истории, что после всего происшедшего мы остались виноваты, не важно - "То, что нас не убивает, то нас делает сильней" и ещё раз повторю, что у нас нет обиды на ту группу, хотя убить их всех хотелось!!! :)

    Много чего произошло и всего не рассказать. Если кратко, то всегда вспоминается дорога и прикольные условия в первые жаркие дни, когда одна бочка воды на всех и мокрые тряпки на голове. А по поводу дороги, так это долго и утомительно, а что самое главное - это не знаю как у других, а у нас это бревно, без наличия каких-либо амортизаторов, находясь внутри которого прочувствуешь мягким местом все неровности дороги. Но мы не видим ничего в этом плохого - это всего лишь весёлое воспоминание без которого жизнь скучна и не разнообразна.

    Печально было с посещением колхоза и участием учащихся в уборке урожая льна, у нас до сих пор ещё не сформировалась разница между "Надо!!!" и "Можно забить" и поэтому крутость выражается в в количестве пропущенных дней.

    Оплату гарантируют и это правда, которую нет смысла оспаривать. расценки знаю на уровне слухов и сплетен и думаю, что не стоит их оповещать на сайте. Скажу одно, что те кто грузил на кузове получают дополнительно 50% от заработанного за день, а те кто забрасывал стога снизу - до 30% сверх заработанного за день. Так, что получим и узнаем точно, как оно!!!

   Подводя общий итог сделаю заключение, что это одни из самых сильных и ярких впечатлений за время обучения и пропускать такие вещи не рекомендуется, после же будете жалеть. Не верите? Ну тогда поймёте это, но будет поздно!!! Поэтому если ваша группа ещё ездит, а вы нет, то берите одежду погрязней, еду посытней и вперёд подымать урожайность Республики Беларусь!!!

Репортёр сайта товарищ Киров